Строительство Еристовского ГОКа в Комсомольске, Полтавская область | 2011 февраль

Как вы думаете: где находится самая большая песочница в Украине (а может и в мире?)? В Комсомольске! Во время очередного визита на Полтавский ГОК попросил показать как идет строительство карьера на базе Еристовского месторождения железной руды. Ведь рождение нового ГОКа — это уникальное событие, которого не было в Украине в течение нескольких десятков лет. И вряд ли повторится в обозримом будущем.

Строительство Еристовского ГОКа, Комсомольск, Полтавская область
ФОТО: Так рождается новый карьер


На сегодняшний день на месте нового карьера вырыты две огромные ямы с грунтом, между которыми проложена старая асфальтовая дорога. Завершается строительство объездного пути и уже в текущем году старая дорога будет разрушена, а две большие песочницы превратятся в одну гигантскую. Ее продолжат углублять, пока не достигнут рудного тела (это не глубине нескольких десятков метров).

Дренажные каналы. Строительство Еристовского ГОКа, Комсомольск, Полтавская область
ФОТО: Глубина — 20 метров. Дно карьера изрезано дренажными каналами

Полезные ссылки:
Больше о промышленном туризме >>>
Достопримечательности Полтавской области >>>
Комсомольск, Полтавский ГОК, карьер и самосвалы (часть 1) >>>
Комсомольск, Полтавский ГОК, спецтехника (часть 2) >>>
Далее в поездке
Необычные памятники в Комсомольске >>>

Карьерный экскаватор и самосвал. Строительство Еристовского ГОКа, Комсомольск, Полтавская область
ФОТО: Несколько ковшиков — и кузов полный!

На строительстве работают 180-тонные карьерные самосвалы CAT (США) и пять шагающих экскаваторов НКМЗ (Краматрск, Украина). Чтобы полностью загрузить самосвал необходимо 5-6 полных ковшей.

Карьерный самосвал везет песок. Строительство Еристовского ГОКа, Комсомольск, Полтавская область
ФОТО: На производстве такие самосвалы возят руду или уголь, а здесь пока что их груз — песок

Сейчас самосвалы вывозят песок. На начало года из карьера было вывезено более 11 млн. кубических метров грунта и песка (вскрыши). Глубина песочницы — около 20 метров, но чтобы дойти до скалы (железной руды) нужно еще углубиться на 50 метров.

Карьерный экскаватор. Строительство Еристовского ГОКа, Комсомольск, Полтавская область
ФОТО: Экскаватор стоит за дорогой, которая сегодня разрезает будущий карьер пополам

Дополнительная проблема — грунтовые воды, которые в этих краях находятся на уровне около +65 метров к уровню Балтийского моря. Поэтому, кроме вывоза породы, ведутся работы по созданию дренажной системы и откачке воды.

Промышленные насосы для откачки воды. Строительство Еристовского ГОКа, Комсомольск, Полтавская область
ФОТО: Железяки в центре — насосы для откачки воды

По планам предприятия первая руда с нового месторождения будет добыта через два года — в первом квартале 2013 года.

Дорога из щебня. Строительство Еристовского ГОКа, Комсомольск, Полтавская область
ФОТО: Дорога отсыпана крупной щебенкой, поэтому легковые машины перемещаются очень осторожно

Временные электроопоры. Строительство Еристовского ГОКа, Комсомольск, Полтавская область
ФОТО: Все электрические столбы — временные, так как форма карьера постоянно меняется. Металлические конструкции на бетонной опоре.




Иди! Едь! Лети! — Блог о путешествиях по Украине и миру
Донбасс и Приазовье. Туризм, отдых, достопримечательности в Донецке, Мариуполе, Святогорске


Page visitors: 645